Si è tenuto ieri pomeriggio al MIT l’incontro del tavolo tecnico programmato l’11 marzo scorso con il Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, per portare l'attenzione sule principali questioni che riguardano l’autotrasporto*.

Tra queste si segnala l’esigenza, espressa in particolare da ANITA, di giungere a una revisione della normativa sulla CQC attraverso la semplificazione delle procedure. L’argomento rientra tra le materie oggetto di delega inserite nella riforma del Codice della Strada, e, a questo proposito, ANITA ha rappresentato l’urgenza di un intervento che sarà pertanto affrontato da un gruppo di lavoro ristretto già a partire dalle prossime settimane.

Relativamente ai costi di riferimento, il MIT ha informato che sono in aggiornamento così da considerare gli aumenti intervenuti a seguito, tra l’altro, del rinnovo del CCNL.

In materia di regole (revisione normativa sui tempi di attesa al carico e allo scarico delle merci e tempi di pagamento) si è registrato un passo avanti: sarà sottoposto alle Associazioni un testo riformulato per i tempi di attesa, mentre i tempi di pagamento passeranno per una verifica dell'Antitrust.

Altro tema affrontato dal tavolo tecnico è stato quello delle risorse e del ripristino del fondo autotrasporto. Il Ministero è impegnato a individuare coperture che possano compensare il taglio giunto a valle della Legge di Bilancio. Inoltre, in quella stessa sede, è stato riconfermato l’impegno di finanziare in maniera importante le dotazioni destinate agli investimenti nel rispetto del principio della neutralità tecnologica, così come gli interventi di ristoro per l’acquisto di biocarburanti, sui quali è avviata una interlocuzione con il MEF.

Il tavolo, in conclusione, ha affrontato il tema del Codice della strada rispetto al quale ANITA si è impegnata a inviare proprie proposte.

ANITA ha chiesto che al prossimo incontro, pianificato per metà aprile, vengano affrontati anche i temi dell’ETS e dell'ART.

Un inizio positivo per il dialogo ripreso con il Ministero. Un'opportunità di confronto proficua per rafforzare la posizione competitiva dell'autotrasporto merci.