Nei trasporti internazionali con i Paesi extracomunitari vengono stabiliti contingenti annuali di autorizzazioni a viaggio al fine di bilanciare il traffico in maniera equa tra i vettori dei Paesi contraenti. In realtà, i contingenti bilaterali producono raramente gli effetti desiderati e si assiste spesso a situazioni di quasi monopolio sul mercato dei trasporti, a vantaggio del vettore che costa meno...