La Camera dei Deputati ha definitivamente approvato in terza lettura la Legge di Stabilità 2015 che sarà pubblicata nei prossimi giorni sulla Gazzetta Ufficiale. Il testo della legge contiene numerose novità per il settore dell’autotrasporto:

- Le risorse destinate al settore diventano strutturali: sono stati infatti confermati 250 milioni di euro all’anno a partire dal 2015, dei quali non oltre il 20% saranno destinati ad iniziative dirette a realizzare processi di ristrutturazione e aggregazione;

- E’ stato mantenuto il rimborso delle accise sul gasolio, scomgiurando la riduzione generalizzata del rimborso fino al 2018, prevedendo l’esclusione dal beneficio dei veicoli di categoria Euro 0 o inferiore;

- In un ottica di sburocratizzazione, è stata eliminata la scheda di trasporto;

- Sono state modificate le definizioni di committente e vettore ed è stata introdotta la definizione di sub-vettore, in funzione di una nuova disciplina della sub-vezione che garantisca un accorciamento della filiera;

- Attraverso una radicale modifica dell’art. 83-bis del D.L. n. 112/2008, si è superato il sistema dei costi minimi, introducendo l’autonomia delle  parti nella determinazione del corrispettivo del trasporto;

- E’ stata riformulata, ma sostanzialmente mantenuta, la norma che prevede l’indicizzazione del prezzo del gasolio per variazioni che superino il 2%, e lo stesso meccanismo è stato esteso anche alle variazioni delle tariffe autostradali;

- E’ stato introdotto l’obbligo di negoziazione assistita come condizione per l’esercizio dell’azione in giudizio in caso di controversie legate al contratto di trasporto, ad eccezione dell’azione diretta;

- Sono stati introdotti limiti all’utilizzo della poliza di responsabilità professionale per la dimostrazione del requisito dell’idoneità finanziaria.